Crane Kapal & Terapung
Cara Menggunakan & Mengoperasikan Derrick Ship Crane
Alat angkat kapal berupa batang derrick pada tiang kapal yang digerakkan winch dan tali guy, termasuk derrick berat untuk muatan besar.
Mengenal Derrick Ship Crane
Derrick kapal adalah alat angkat muatan generasi lama yang masih dipakai di kapal kargo umum, kapal perintis, dan kapal tradisional yang dimodernkan. Susunannya sederhana: sebuah batang (derrick boom) berengsel pada kaki tiang kapal atau king post. Sudut batang diatur oleh topping lift, ayunan ke kiri dan kanan ditahan serta digerakkan oleh tali guy, dan beban diangkat oleh cargo runner yang digulung winch di geladak. Berbeda dengan deck crane yang seluruh gerakannya dikendalikan dari satu kabin, derrick perlu disetel (rigging) terlebih dahulu dan sering dilayani lebih dari satu orang winchman.
Ada beberapa cara kerja. Swinging derrick memakai satu batang yang diayun dengan guy. Union purchase memakai dua batang yang dikunci posisinya, satu di atas palka dan satu di atas dermaga, dengan kedua runner disatukan pada satu kait; muatan berpindah dengan mengulur satu winch dan menggulung yang lain. Cara ini cepat, tetapi beban kerja amannya jauh lebih rendah daripada SWL satu batang karena sudut antar-runner melipatgandakan tegangan. Untuk muatan besar ada derrick berat (heavy lift atau jumbo derrick), dan tipe berpaten seperti Stülcken yang dapat melayani dua palka.
Penggunaan umum
- Bongkar muat kargo umum pada kapal konvensional
- Pelabuhan kecil dan perintis tanpa crane darat
- Pengangkatan muatan berat dengan heavy lift derrick
- Bongkar muat ke tongkang atau perahu di tempat berlabuh
Langkah mengoperasikan Derrick Ship Crane dengan aman
- 1
Periksa register alat angkat kapal, kondisi tali, blok, shackle, dan gooseneck sebelum rigging.
- 2
Pasang batang pada sudut yang direncanakan dengan topping lift; jangan bekerja di bawah sudut minimum yang tertera.
- 3
Pasang guy dan preventer guy pada titik ikat yang benar sehingga preventer memikul beban, bukan slewing guy.
- 4
Untuk union purchase, pastikan beban tidak melampaui SWL union purchase dan sudut antara kedua runner dijaga dalam batas rencana rigging.
- 5
Uji winch tanpa beban, lalu angkat muatan sedikit untuk memeriksa rem dan kelakuan batang.
- 6
Angkat muatan hingga bebas dari ambang palka sebelum memindahkannya; koordinasikan kedua winchman dengan satu pemberi isyarat.
- 7
Jauhkan pekerja dari lintasan muatan dan dari bight tali guy yang sedang menegang.
- 8
Selesai bekerja, turunkan batang ke penopangnya (crutch), ikat untuk pelayaran, dan gulung rapi semua tali.
Bahaya utama pada Derrick Ship Crane
- Tegangan runner dan guy melonjak pada union purchase bila sudut antar-runner terlalu besar
- Guy atau preventer putus sehingga batang berayun liar
- Batang jatuh karena topping lift gagal atau tidak terkunci
- Pekerja terjerat atau terpukul tali yang menegang di geladak
- Blok, shackle, dan tali yang aus atau berkarat tanpa terdeteksi
- Salah paham isyarat antara dua winchman
Siapa yang boleh mengoperasikan
Derrick kapal berfungsi sebagai alat angkat muatan dan pengoperasiannya menuntut kompetensi yang dibuktikan. Penggolongan dan kelas lisensi menurut Permenaker No. 8 Tahun 2020 untuk alat ini dikonfirmasi pada naskah peraturan dan penyelenggara; pastikan juga ketentuan otoritas pelayaran dan badan klasifikasi yang berlaku bagi alat angkat kapal.
Pertanyaan seputar Derrick Ship Crane
Apa langkah pertama sebelum mengoperasikan Derrick Ship Crane?
Periksa register alat angkat kapal, kondisi tali, blok, shackle, dan gooseneck sebelum rigging.
Apa bahaya utama saat mengoperasikan Derrick Ship Crane?
Tegangan runner dan guy melonjak pada union purchase bila sudut antar-runner terlalu besar; Guy atau preventer putus sehingga batang berayun liar; Batang jatuh karena topping lift gagal atau tidak terkunci; Pekerja terjerat atau terpukul tali yang menegang di geladak; Blok, shackle, dan tali yang aus atau berkarat tanpa terdeteksi; Salah paham isyarat antara dua winchman.
Apakah operator Derrick Ship Crane wajib berlisensi?
Derrick kapal berfungsi sebagai alat angkat muatan dan pengoperasiannya menuntut kompetensi yang dibuktikan. Penggolongan dan kelas lisensi menurut Permenaker No. 8 Tahun 2020 untuk alat ini dikonfirmasi pada naskah peraturan dan penyelenggara; pastikan juga ketentuan otoritas pelayaran dan badan klasifikasi yang berlaku bagi alat angkat kapal.
Cara Mengoperasikan lain di kelompok Crane Kapal & Terapung
Siap mengirim tim Anda untuk pelatihan?
Ceritakan kebutuhan Anda. Tim Pelatihan SIO Crane akan membalas dengan rincian jadwal, persyaratan, dan penawaran resmi.